Das Expeditionschiff "Polar Pioneer"
Technische Daten:
- Flagge: Russsland
- Baujahr/Umbau: 1985 / Umbau 2001
- Passagiere max.: 56
- Länge: 72 m
- Breite: 13 m
- Tiefgang: 4,50 m
- Geschwindigkeit max.: 11 -12 Knoten
- Klassenkategorie: Eisklasse 1A
- Stromspannung: 220 V
Das Schiff "Polar Pioneer" wurde in Finnland gebaut und sollte zunächst als Forschungsschiff zum Einsatz kommen. Im Jahre 2001 wurde das eisverstärkte Schiff zu einem Expeditionsschiff für Naturkreuzfahrten in die Polarregionen umgebaut. Alle Kabinen sind Außenkabinen. Die Kabinen auf dem Ober- und Kapitäns - Deck sind mit eigener Dusche / WC ausgestattet; die Kabinen auf dem Hauptdeck teilen sich mehrere Duschen und WC´s.
Das Schiff besitzt ein Restaurant und eine geräumige Bar. Die Brücke steht den Reisenden jederzeit offen, und bietet beste Aussichten, um von hier Landschaften und Tierwelt zu beobachten.
Kabinentypen:
3-Bett Außenkabine mit Dusche / WC auf dem Gang
(2 Kabinen auf dem Hauptdeck):
Kabinen mit einem unten stehenden Einzelbett und einem doppelstöckigem Bett, ein Tisch, ein kleines Waschbecken, mit einem Bullauge. Dusche / WC finden sich nahebei auf dem Gang.
2-Bett Außenkabine mit Dusche / WC auf dem Gang
(12 Kabinen auf dem Hauptdeck):
Kabinen mit zwei unten stehenden Einzelbetten, ein Tisch, ein kleines Waschbecken, mit einem Bullauge. Dusche / WC finden sich nahebei auf dem Gang.
2-Bett Außenkabine mit privater Dusche / WC
(12 Kabinen auf dem Ober- und Kapitänsdeck)
Kabinen mit zwei unten stehenden Einzelbetten, einem Tisch und Fenster. Privates Badezimmer mit Dusche, WC und Waschbecken.
Superior Kabinen (2 Kabinen auf dem Kapitänsdeck)
Kabinen mit einem separatem Schlafzimmer mit Doppelbett. Im Wohnbereich (ausziehbare) Couch (als Einzelbett nutzbar), Tisch, Fenster, Fernseher und Video. Privates Badezimmer mit Dusche, WC und Waschbecken
Suite (1 Kabine auf dem Kapitänsdeck)
Kabine mit separatem Schlafzimmer mit Doppelbett. Im Wohnbereich (ausziehbare) Couch (als Einzelbett nutzbar). Loungebereich und Tisch. Fenster nach vorne und zur Seite, Kühlschrank, Fernseher und Video. Privates Badezimmer mit Dusche, WC und Waschbecken.
Den Decksplan finden Sie hier
Das Expeditionsschiff PLANCIUS
Schiffsdaten
- Reederei: Oceanwide Expeditions
- Flagge: Niederlande
- Baujahr:1976 – 2009 komplett umgebaut und erneuert
- Passagiere: 112
- Einsatz: erstmals ab Januar 2010
- Länge: 89m
- Breite : 14.50m
- Tiefgang 4.80m
- Maschinenleistung: 3700 PS (drei Motoren)
- Geschwindigkeit: 12Knoten
- Eisklasse: A3
- Strom:220V
- Passagiere: 112
- Besatzung: 30
- Bordsprache: englisch
Die PLANCIUS wurde 1976 für den Einsatz als ozeonographisches Forschungsschiff der holländischen königlichen Marine unter dem Namen HMS TYDEMAN erbaut.
Im Dezember 2006 übernahm die holländische Reederei Oceanwide Expeditions das Schiff. In den Jahren 2008 und 2009 wurde das Schiff unter dem neuen Namen PLANCIUS komplett nach den neuesten Sicherheitsvorschriften und Bedürfnissen an ein Expeditionsschiff umgebaut.
Ab Januar 2010 wird sie dann in polaren Gewässern der Antarktis und Arktis für maximal 112 Passagiere zur Verfügung stehen.
Komfortabel und angenehm ausgestattet, wurde die PLANCIUS aber nicht zu einem Luxusschiff umgebaut. Im Vordergrund der geplanten Reisen steht der Expeditionscharakter.
Die Kleidung an Bord ist locker - leger.
Ausstattung:
Die PLANCIUS bietet Ihren Gästen ein Restaurant, einen Vortragsraum, eine Panorama-Lounge mit Bar, sowie ein weitläufiges, offenes Deck, welches Gelegenheit bietet, die Landschaft, Tier/-und Pflanzenwelt mit bester Sicht zu genießen.
Weiterhin ist die PLANCIUS mit einem Diesel elektrischen Antriebsystem ausgestattet, welches die Maschinengeräusche und Vibrationen beträchtlich reduziert.
Eine große Zahl bordeigener Schlauchboote ermöglicht schnelle und zahlreiche Anlandungen und Ausflüge.
Kabinen:
112 Passagiere finden in 54 Kabinen Platz (alle mit Dusche /WC ausgestattet).
An Bord befinden sich vier 3-Bettkabinen, vierzig 2-Bettkabinen mit ca. 15m2 und zehn 2-Bettkabinen mit ca. 21m2.
Alle 2-Bettkabinen sind mit Doppelbetten oder zwei Einzelbetten ausgestattet, in den Dreibettkabinen wird in Kajütenbetten übernachtet.
Den Decksplan finden Sie hier








